拖拉机、农用运输车电系导线选择要求及连接技术

   农用车拖拉机、农用运输车电系导线选择,可分为低压线和高压线两种。低压线的选择主要是以温升为依据,而高压线则以耐压为根据,导线外部须包有绝缘层,内部由多股铜线组成线芯,驾驶员可根据通过电流的大小来选择导线截面,关于导线选择要求和连接技术,小编将在下文进行讲解,希望对大家能有所帮助。

拖拉机、农用运输车电系导线选择要求及连接技术

   一、导线选择要求

   1、高压线的主要指标是:绝缘良好,其耐压应在1.5万伏特以上。试验方法是;将高压导线浸入温水中3小时后取出,以交流1.5万伏特电压试验5分钟,不应被击穿。外包聚氯乙烯或丁晴橡胶绝缘层厚度应不少于2~4毫米,而且外面还要裹有一层浸漆包纤层。

   2、蓄电池至启动电动机的导线,因输送大电流以驱动启动机,其截面不得小于25平方毫米,一般在40~70平方毫米。

   3、灯系线路中,前大灯远光的导线截面为1.5~2.5平方毫米;前大灯近光导线截面为1~1.5平方毫米;小灯、尾灯、转向灯等导线的截面为0.75~1平方毫米。

   4、在充电电路中,发电机电枢至调节器电枢、调节器电池的导线为2.5~3平方毫米;发电机磁场至调节器磁场、接地导线为0.75~1平方毫米。

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   二、导线的连接

   导线连接的质量直接影响导线的使用寿命和各电器工作的可靠性,其正确安装和连接方法如下:

   1、采用单线制,即用电设备只用一根导线,另一根则用机体代替,常称为“搭跌”。

   2、全车线路一般以电流表为界,电流表串接在充电电路中,电流表至蓄电池的线路称为电流前线路,电流表至调节器的线路称为电流表后线路。

   3、电源开关是线路的总枢纽,串联在电流表后的线路上,一端与电源(蓄电池、发电机)调节器相接,另一端分别接启动开关与其他用电设备。

拖拉机、农用运输车电系导线选择要求及连接技术

   4、耗电量大的用电设备(如启动电动机)接在电流表前,其电流不经过电流表。某些型号的电喇叭,因耗电量大,大都接在电流表前线路上,以免大电流将电流表烧坏。

   5、除启动电动机外,所有用电设备都通过电源开关,并与电源并联在电流表后线路上。当发电机不工作或电压低于蓄电池时,用电设备由蓄电池供油,电流表指针摆向“一”值方向;当发电机电压高于蓄电池时,全部用电设备由发电机供电,并经电流表向蓄电池充电。电流表指针摆向“+”值方向。

   6、蓄电池与发电机、硅整流发电机的搭铁极性必须一致。

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